România, prin Compania Națională Administrația Porturilor Maritime Constanța (APM), intenționează să cumpere operatorul Portului Internațional Giurgiulești din Republica Moldova.
APM a înaintat o ofertă obligatorie de 62 milioane de dolari, plus investiții suplimentare de cel puțin 28 milioane de dolari, pentru achiziționarea companiei ICS Danube Logistics, deținută în prezent de BERD, scrie bani.md.
Deși Consiliul pentru Examinarea Investițiilor din Moldova a aprobat investiția din perspectiva securității naționale, tranzacția nu este finalizată, iar plățile ar putea începe abia din decembrie 2025.
Planurile APM sunt însă contestate de Fondul Proprietatea (FP), acționar minoritar cu 20%, care a deschis un proces în instanță pentru anularea deciziei AGA din 19 iunie privind aprobarea achiziției. FP acuză lipsa de transparență și susține că evaluarea este nerealist de optimistă, fără o analiză de fezabilitate detaliată din partea consultanților PWC.
Printre riscurile semnalate de FP:
- estimări exagerate privind creșterea volumelor operate (cu 80% până în 2030);
- marje de profit (EBITDA) considerate nerealiste – peste 60%;
- riscuri juridice și de mediu (litigii, clădiri sechestrate, posibile sancțiuni ecologice);
- incertitudini legate de dreptul de administrare al portului după 2030 și de regimul fiscal preferențial;
- finanțarea achiziției prin majorare de capital social, ceea ce FP consideră a fi un ajutor de stat mascat.
În replică, APM susține că oferta este solidă, rezultatul unor negocieri complexe, iar riscurile au fost luate în calcul și reflectate în preț. De exemplu, 10 milioane de dolari vor fi reținuți din suma finală până la clarificarea riscurilor de mediu și a regimului post-2030.
Litigiul este în desfășurare, fără o decizie finală. Între timp, APM își menține intenția de a prelua portul, considerând investiția strategică și profitabilă, mai ales în contextul reconstrucției Ucrainei și dezvoltării infrastructurii regionale.