Republica Moldova elaborează un nou cadru de reglementare pentru navele maritime care ar putea naviga, în viitor, sub pavilion moldovenesc. Guvernul propune înlocuirea regulamentului actual privind responsabilitățile statului de pavilion, introducerea inspecțiilor în funcție de nivelul de risc și consolidarea controlului asupra navelor. Totodată, Agenția Navală urmează să implementeze un sistem certificat de management al calității, informează logos-press.md.
Înainte de a primi dreptul de a arbora pavilionul Republicii Moldova, fiecare navă va fi verificată pentru a se stabili dacă respectă standardele internaționale de siguranță. Autoritățile vor examina și istoricul acesteia, iar dacă nava a fost înregistrată anterior într-un alt stat, vor putea solicita informații despre eventualele nereguli care nu au fost înlăturate.
Proiectul mai prevede trecerea la un sistem electronic de administrare a informațiilor despre nave. Unele prevederi referitoare la schimbul de date, colaborarea cu instituțiile europene și conectarea la bazele de date ale Uniunii Europene vor fi aplicate după aderarea Republicii Moldova la UE.
În perioada 2022–2024, navele înregistrate sub pavilion moldovenesc au fost supuse la 32 de inspecții în porturile statelor membre ale Memorandumului de la Paris. În urma controalelor, zece nave au fost reținute. Din 2022, nicio navă maritimă nu mai navighează sub pavilionul Republicii Moldova.
De la 1 iulie 2026, Republica Moldova nu mai figurează pe „lista neagră” a Memorandumului de la Paris privind controlul navelor de către statul portului. Autoritățile anunță că reformele vor continua, iar mecanismele de supraveghere maritimă vor fi consolidate.
