Întreprinderea de Stat „Calea Ferată din Moldova” a pus în circulație, în premieră, un tren de marfă deservit de un echipaj format dintr-un singur mecanic.
Trenul este format din 56 de vagoane, cu o masă totală de aproximativ 5.000 de tone, și circulă pe ruta Chișinău – Basarabeasca – Etulia, transportând grâu destinat exportului. Remorcarea este asigurată de două locomotive, fiecare condusă de un singur mecanic.
Practica conducerii locomotivelor de către un singur mecanic este aplicată cu succes de mulți ani pe căile ferate din Japonia și din numeroase state europene, inclusiv Germania, Franța, Elveția, Țările de Jos, Suedia și Norvegia.
Potrivit Căii Ferate din Moldova, implementarea acestui model va permite utilizarea mai eficientă a resurselor umane, creșterea productivității și consolidarea competitivității transportului feroviar din Republica Moldova.
