Companiile care execută lucrări de construcție și reabilitare a drumurilor ar putea înregistra pierderi semnificative din cauza majorării accelerate a prețurilor la carburanți și materiale de construcție. Potrivit unui proiect de lege înregistrat în Parlament de deputatul PAS, Radu Marian, unele firme riscă să piardă până la un sfert din valoarea contractelor aflate în derulare.
Autorii inițiativei legislative explică faptul că motorina reprezintă între 15% și 25% din costurile totale ale lucrărilor rutiere, iar scumpirile constante din ultimii ani au pus o presiune financiară majoră pe antreprenori. În același timp, mecanismele actuale de ajustare a contractelor nu reușesc să compenseze rapid creșterile de costuri, scrie bani.md.
Datele incluse în nota explicativă arată că prețul motorinei s-a majorat cu peste 50%. Totodată, bitumul s-a scumpit de la 11 mii la 18 mii de lei tona, agregatele pentru construcții au crescut de la 230 la 290 de lei tona, iar cimentul — de la 2.800 la 3.100 de lei tona.
În aceste condiții, multe companii sunt obligate să execute lucrările la tarife care nu mai corespund realităților economice și nu acoperă cheltuielile reale. Autorii proiectului avertizează că situația poate provoca întârzieri în proiectele de infrastructură, probleme financiare pentru antreprenori, reducerea volumului lucrărilor și chiar falimentul unor firme mici și mijlocii din domeniu.
Pentru a evita astfel de riscuri, inițiatorii propun introducerea unui nou mecanism de ajustare a contractelor publice. Astfel, dacă prețurile la combustibil, bitum, ciment sau agregate cresc ori scad cu mai mult de 15%, conform datelor oficiale ale Biroului Național de Statistică, contractele vor putea fi revizuite și actualizate.
Autorii proiectului susțin că măsura este necesară pentru a preveni blocarea lucrărilor de infrastructură și pentru a menține capacitatea companiilor de a participa la licitații și de a continua activitatea într-un context economic instabil.
