Noile reguli privind serviciile de taxi operate prin aplicații online provoacă nemulțumiri în rândul administratorilor companiilor de transport, care spun că actualul sistem nu le permite să includă în tarif timpul pierdut în trafic sau schimbările de traseu solicitate în timpul cursei.
Potrivit operatorilor, taxiurile clasice pot calcula timpul de staționare prin taximetru, însă platformele digitale nu oferă această opțiune, ceea ce creează un dezechilibru între cele două tipuri de servicii, informează logos-pres.md.
Tema a fost discutată în cadrul consultărilor publice desfășurate în Parlament, dedicate cadrului legislativ privind fiscalizarea plăților în taxi.
Reprezentanții companiilor au declarat că legislația actuală nu delimitează suficient de clar activitatea taxiurilor tradiționale de cea a platformelor electronice.
Deputatul Alexandr Trubca a subliniat însă că verificarea exactă a distanței parcurse este esențială și că pasagerii trebuie să achite doar pentru traseul efectiv realizat.
El a explicat că, fără un sistem verificat metrologic, clienții pot contesta tariful dacă există neconcordanțe între kilometrii parcurși și suma calculată.
În cadrul discuțiilor, directorul APOTA, Oleg Alexa, a propus ca șoferii care activează exclusiv prin aplicații să poată utiliza doar sisteme electronice de plată, fără obligația unui taximetru fizic.
Totodată, acesta consideră că șoferii care acceptă curse în afara platformelor fără taximetru ar trebui sancționați.
