Republica Moldova și România fac un nou pas în consolidarea cooperării pentru dezvoltarea infrastructurii de transport și conectarea mai eficientă a țării noastre la rețeaua europeană. Guvernul de la Chișinău a aprobat astăzi inițierea negocierilor privind un acord bilateral ce vizează construirea, administrarea și dezvoltarea unor obiective de transport de importanță strategică, inclusiv a podului rutier peste Prut care va lega localitățile Ungheni din cele două state, informează MOLDPRES.
Un element esențial al documentului este proiectul podului rutier Ungheni–Ungheni, aflat deja în etapa de implementare. Autoritățile susțin că evoluția lucrărilor impune completarea și modernizarea cadrului juridic dintre cele două țări pentru a sprijini atât construcția podului, cât și dezvoltarea infrastructurii aferente.
Potrivit secretarei generale a Ministerului Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Angela Țurcanu, noul acord va crea condițiile necesare pentru realizarea infrastructurilor conexe, inclusiv a unor sectoare de autostradă și facilități logistice, care vor contribui la integrarea coridoarelor de transport ale Republicii Moldova în rețeaua europeană. Totodată, documentul va permite aplicarea controlului coordonat la frontieră, măsură ce va facilita circulația și va reduce timpul de traversare.
Reprezentanții ministerului afirmă că implementarea acordului va genera avantaje importante pentru cetățeni și mediul de afaceri, prin îmbunătățirea conexiunilor cu spațiul european, stimularea comerțului transfrontalier, diminuarea costurilor de transport și creșterea atractivității investiționale a țării.
Podul Ungheni–Ungheni va asigura o legătură directă între Republica Moldova și România prin Autostrada Unirii A8, care va traversa Carpații, precum și prin viitoarea autostradă spre Chișinău. Noua conexiune va facilita circulația persoanelor și a mărfurilor și va contribui la integrarea mai rapidă a Republicii Moldova în rețeaua europeană de transport.
Proiectul beneficiază de finanțare din partea Uniunii Europene, care a alocat 35 de milioane de euro prin Mecanismul pentru Interconectarea Europei (CEF).
