Aeroportul Internațional Mărculești continuă să înregistreze pierderi financiare, însă autoritățile consideră că acesta ar putea deveni un element important pentru dezvoltarea infrastructurii logistice și aeronautice a Republicii Moldova.
Datele prezentate de Agenția Proprietății Publice arată că, în 2024, aeroportul a avut venituri de aproape 7,9 milioane de lei, în timp ce cheltuielile au depășit 24,6 milioane de lei. În aceste condiții, întreprinderea a încheiat anul cu pierderi brute de aproximativ 23,5 milioane de lei, iar rentabilitatea financiară a ajuns la minus 13,88%.
Deși capitalul social al companiei se menține la aproape 378 de milioane de lei, aeroportul nu a reușit să obțină profit în niciunul dintre ultimii ani analizați. Cele mai mari venituri au fost raportate în 2022, când vânzările au depășit 15 milioane de lei, însă și atunci pierderile au fost de peste 14 milioane, transmite ipn.md, citată de LiberNews.md.
Totodată, valoarea activelor nete ale întreprinderii este în scădere constantă. Dacă în 2019 acestea depășeau 266 de milioane de lei, în 2024 au ajuns la aproximativ 169 de milioane. În paralel, numărul angajaților a crescut de la 55, în anul 2020, la 75 în 2024.
Raportul financiar mai arată că, în 2023, aeroportul a efectuat achiziții de aproximativ 720 de mii de lei, sub nivelul planificat de 1,42 milioane. Pentru anul 2022 era prevăzut un plan de achiziții de peste 152 de milioane de lei, însă date despre executarea acestuia nu au fost publicate.
În pofida situației financiare dificile, autoritățile afirmă că Aeroportul Mărculești, integrat acum în structura Aeroportului Internațional Chișinău, are un rol strategic în dezvoltarea transportului aerian și logisticii din Republica Moldova.
Vicepremierul Vladimir Bolea a declarat pentru IPN că procesul de transfer al activelor a fost finalizat, iar Aeroportul Internațional Chișinău a lansat deja licitația pentru elaborarea unui masterplan de dezvoltare.
Pe termen lung, autoritățile își propun transformarea Republicii Moldova într-un hub logistic regional în sud-estul Europei, iar Aeroportul Mărculești ar urma să contribuie în special la dezvoltarea segmentului cargo și a curselor charter.
