Aeroportul Internațional „Eugen Doga” din Chișinău nu va mai avea un terminal nou, proiect evaluat la peste 150 de milioane de euro. Autoritățile au optat pentru extinderea clădirii existente, a anunțat ministrul interimar al Infrastructurii, Vladimir Bolea.
Potrivit oficialului, Guvernul a examinat două variante. Prima presupunea realizarea unui studiu de fezabilitate pentru construcția unui terminal nou, etapă care ar fi necesitat cel puțin un an și jumătate. Cea de-a doua prevedea dezvoltarea infrastructurii actuale, transmite bani.md.
În luarea deciziei au fost analizate și perspectivele traficului aerian după încheierea războiului din Ucraina. În funcție de sezon, cetățenii ucraineni reprezintă în prezent între 25% și 40% dintre pasagerii aeroportului din Chișinău.
Vladimir Bolea estimează că, deși în 2026 numărul călătorilor ar putea depăși șapte milioane, ulterior o mare parte dintre cetățenii ucraineni va reveni la aeroporturile din țara vecină. Astfel, traficul obișnuit al Aeroportului Chișinău s-ar putea stabiliza la aproximativ 4–4,5 milioane de pasageri pe an.
Construcția unui terminal nou ar fi generat cheltuieli importante pentru lucrări, administrare și rambursarea împrumuturilor. În consecință, taxele aeroportuare ar fi crescut, iar această majorare s-ar fi reflectat și în prețul biletelor.
Ministrul a menționat, drept exemplu, Aeroportul Iași. Potrivit lui, după construirea unui terminal nou prin împrumuturi de peste 100 de milioane de euro, taxele aeroportuare au fost majorate, iar fluxul de pasageri s-a redus de la 2,9 milioane la 2,2 milioane.
În cazul Aeroportului Chișinău, suprafața actuală urmează să fie extinsă cu aproximativ 5.000 de metri pătrați. Investiția, estimată la 7,5–8 milioane de euro, va permite amenajarea unor spații comerciale, depozite, lounge-uri și a altor facilități pentru călători.
Proiectul va fi finanțat integral din veniturile aeroportului, fără contractarea unor credite. În acest mod, taxele percepute companiilor aeriene vor putea fi menținute la nivelul actual, fără a genera scumpirea biletelor pentru cetățenii Republicii Moldova.
Procedura de selectare a constructorului se află în etapa de evaluare, după ce licitația a fost relansată în luna iunie. Lucrările de extindere sunt planificate să înceapă în octombrie sau noiembrie 2026.
