Ministrul Energiei, Dorin Junghietu, a declarat că unele stații de alimentare din Republica Moldova ar putea amâna în mod intenționat vânzarea motorinei, în așteptarea unor eventuale majorări de preț.
Potrivit autorităților, livrările de carburanți către Republica Moldova continuă în regim normal, iar în ultimele zile s-a înregistrat chiar o creștere a importurilor. Stațiile care dispun de stocuri, dar refuză să comercializeze combustibilul, riscă sancțiuni, transmite LiberNews.md cu referire la tvrmoldova.md.
„Există benzinării în țară care își continuă activitatea normal și vorbim în special despre companiile petroliere mari, importatori. În același timp, sunt și operatori care fie nu au stocuri, fie nu intenționează să vândă. Ieri am vizitat mai multe stații de alimentare: în unele era afișat prețul la motorină și produsul era disponibil, iar în altele prețul nu era afișat, iar personalul ne-a spus că nu au motorină pe timp de noapte. Situația diferă de la o companie la alta, motiv pentru care ANRE monitorizează zilnic stocurile. Dacă se constată că o benzinărie deține combustibil, dar refuză să îl vândă, compania respectivă va fi sancționată”, a declarat ministrul în cadrul emisiunii „Punctul pe Azi”.
Oficialul a precizat că importurile de benzină și motorină continuă fără întreruperi, iar în ultimele zile chiar s-a observat o creștere a volumelor aduse în țară.
Potrivit datelor prezentate, pe 10 martie, prin Portul Internațional Liber Giurgiulești au fost importate 450 de tone de benzină și 900 de tone de motorină. Prin postul vamal Leușeni au intrat 315 tone de benzină și 810 tone de motorină.
În data de 11 martie, prin același port au fost aduse 180 de tone de benzină și aproximativ 1.500 de tone de motorină, ceea ce reprezintă o creștere de circa 75%. Prin postul vamal Leușeni au fost importate 586 de tone de benzină și peste 1.500 de tone de motorină.
Ministrul nu exclude că unele companii ar putea adopta un comportament speculativ, preferând să păstreze combustibilul în depozite în așteptarea unor prețuri mai mari. În cazul stațiilor de alimentare, ANRE poate interveni și aplica sancțiuni dacă operatorii nu vând combustibilul pe care îl au în stoc. În ceea ce privește tranzacțiile angro, verificările revin Consiliului Concurenței, instituția care trebuie să stabilească dacă există înțelegeri sau practici anticoncurențiale.
„Este regretabil că anumite companii sau importatori recurg la astfel de practici speculative. De aceea, Consiliul Concurenței trebuie să analizeze situația și să se pronunțe. Datele pe care le primim zilnic de la Serviciul Vamal arată că combustibilul continuă să intre în Republica Moldova. Reducerea prețurilor va avea loc treptat, iar întrebarea este ce vor face companiile care păstrează stocurile”, a spus Dorin Junghietu.
Ministrul a mai explicat că mecanismul de plafonare aplicat de ANRE are rolul de a proteja piața internă de fluctuații bruște și de a menține stabilitatea prețurilor la pompă.
„În ultimele două săptămâni, benzina s-a scumpit cu 7–8%, iar motorina cu 16–17%. Totuși, aceste creșteri au fost graduale, nu bruște, așa cum s-a întâmplat în unele state europene. În prezent, ritmul majorărilor s-a mai temperat, cu aproximativ 20 de bani, în contextul evoluției cotațiilor PLATS. Combustibilii sunt importați nu doar din România, ci și din Bulgaria și Turcia, iar până ajung în Republica Moldova prețurile pot varia”, a declarat ministrul Energiei.
