Transportul feroviar, care acoperă 12,1% din volumul total de mărfuri din Republica Moldova, a înregistrat scăderi semnificative în prima jumătate a anului 2025. Volumul transportat s-a redus cu 22,7%, iar parcursul în tone-kilometri cu 27,9%, arată datele BNS, transmite bani.md.
Nici segmentul de pasageri nu a avut rezultate mai bune: doar 180.000 de persoane au călătorit cu trenul, cu scăderi de 41,8% la număr și 30,2% la parcurs.
În acest context, Calea Ferată din Moldova a lansat în iulie un amplu proces de reorganizare, care prevede comasarea unor entități, crearea depourilor combinate la Bălți, Chișinău și Basarabeasca și unificarea serviciilor de infrastructură, pasageri și marfă. Oficial, aceste reforme ar putea genera economii de circa 155 de milioane de lei anual.
Măsurile sunt motivate de situația financiară gravă a CFM, care în 2024 a înregistrat pierderi de 228 de milioane de lei și restanțe salariale de peste 100 de milioane. Conducerea mizează pe reorganizare, modernizarea infrastructurii și tehnologii noi pentru a recâștiga atractivitatea transportului feroviar.