Timpul de așteptare pentru transportul public din Chișinău s-a redus cu aproximativ 10%, datorită extinderii benzilor dedicate, care în 2024 au ajuns la o lungime totală de 49,3 km. Viteza medie a troleibuzelor și autobuzelor a crescut de la 16–18 km/h la 24 km/h, transmite IPN.
Această îmbunătățire face parte din proiectul „MOVE IT like Lublin”, desfășurat în parteneriat cu primăria orașului Lublin din Polonia și finanțat în proporție de peste 95% de Uniunea Europeană. Valoarea totală a proiectului este de 3,5 milioane de euro, iar implementarea se va încheia în 2025.
Potrivit autorităților, benzile dedicate au îmbunătățit siguranța și predictibilitatea circulației pentru pasageri, bicicliști și alți participanți la trafic. Eficiența crescută a dus și la o mai mare încredere în transportul public, atrăgând mai mulți utilizatori.
Rețeaua urmează să fie extinsă și pe strada Hâncești, între străzile Pan Halippa și Lech Kaczynski. Conform Planului de mobilitate urbană durabilă 2025–2030, este prevăzut un coridor Bus Rapid Transit de 14 km și dezvoltarea nodurilor intermodale.
Printre străzile deja reconfigurate cu benzi dedicate se numără Ștefan cel Mare, Alba Iulia, Ion Creangă și Decebal, accesibile transportului public, bicicletelor, trotinetelor și autospecialelor de urgență.
